SWES

<r> <br/> <br/> Av tidsskäl tror jag att jag nog inte hinner med Mongoliet. Det kanske blir logiskt också med tanke på det här med max två entry till Ryssland... Så jag lutar lite åt den lite kortare versionen till Kazakhstan. Men när jag letar på kartan ser jag ett par områden som jag tycker verkar...

Glöm inte att det krävs Carnet-papper för Iran - 100% på bilens värde i "pant" till Motormännen.

<t>Ursäkta att jag inte varit så aktiv här på sistone men jag är väldigt intresserad av denna resan. Och jag är även väldigt intresserad av Iran-delen också - även om jag egentligen inte har råd...<br/> Min största farhåga med denna resan är dock tiden. Även om man iofs hinner köra på 2-3 månader så...

Flyg tillkommer, de brukar tyvärr ligga runt 10.000:- och vara lite bökiga... Mat är inkluderat, lite all inclusive men garanterat inga vita dukar på borden . Vet faktiskt inte. Tält är det inte tal om iaf.

Den historien bekräfter även problemen med att köra i Kina - eller iaf kostnaderna, av det jag läste...

Vilken typ av wire är det? Stål eller...?

<r>Hejsan, jag planerar att åka på en 'organiserad' terrängkörningsresa (4x4 Venture) i Guyana 6-18/4 -15. Det hela organiseras av Bushmasters (<URL url="http://www.bushmasters.co.uk">www.bushmasters.co.uk</URL>). Jag har varit på 3 av deras resor tidigare och de är riktigt bra, det är inga lyxresor...

Wow! Otroligt imponerande! Hatten av!!

Det har du iofs helt rätt i

He he! Hmm... kan bli lite knivigt att motivera när man bara är en person